与浓差型氧传感器一样，空燃比氧传感器检测废气排放中的氧浓度。汽车ECU在传感器正负极恒定施加大约 0.4 V 的电压，该传感器输出的电流会根据废气中的氧气浓度而变化。

ECU 将输出电流的变化转换为电压，与当前检测到的空燃比成正比的响应。

A/F传感器同样使用了更为先进的HTCC陶瓷共烧工艺，但测量范围更宽，能精确测量空燃比值。提升了汽车燃油经济性和动力性能，达到了更佳的排放标准。